17.05.2018
Как сделать надежный каркасный тент для зимовки
Для того, чтобы подготовиться к зиме надо продумать множество нюансов и главным из них является укрытие яхты от осадков и непогоды. Идеальным вариантом является спрятать ее в специальном помещении, но позволить это могут не все. Поэтому множество яхтсменов самостоятельно придумывают способы. Одним из них является укрытие в виде тента, которое можно соорудить самостоятельно, приложив некоторые усилия.
Преимуществом подобной конструкции является возможность ее сезонного использования. Т.е. на зиму устанавливаем, тем самым защищая палубу и все остальное от непогоды, а с приходом теплых деньков демонтируем. Рассмотрим концепцию и основные моменты, на которые стоит обратить внимание при создании каркасного тента для яхты.
Выбираем материалы
Самым распространенным материалом, который используют для создания основы конструкции, являются оцинкованные трубы. Берутся те, которые используются для прокладки электросетей. Они достаточно крепкие и простые в сборке, поэтому обычно проблем с этим материалом не бывает. Прочная конструкция быстро разбирается и не занимает много места при хранении.
Хорошей альтернативой является дерево. Оно прочное, легче, чем металл и во время монтажа с ним проще работать. Но существенным недостатком является его недолговечность по сравнению с металлом.
Делаем крышу
Во время проектирования важно учесть, что снег, падая на тент, создает определенное давление на поверхность. Чем больше осадков, тем сложнее конструкции приходится выдерживать их. Поэтому необходимо сделать крышу с таким углом, который бы позволял осадкам беспрепятственно скатываться, не задерживаясь на тенте. Однако, не стоит усердствовать, так как стремясь сделать угол острее, конструкция увеличивается, а это в свою очередь влечет лишний расход материала, а также увеличивает парусность. Во время сильного ветра вашу лодку будет болтать и раскачивать, а пленку может запросто порвать. Поэтому оптимальным вариантом для крыши является 30 °. Если снег и останется то, его запросто можно смахнуть самостоятельно.
Немного лишнего пространства
Основной задачей является укрытие лодки и предотвращение попадания и задерживания осадков на борту. Но, если вы планируете в зимнее время находиться на лодке, то предусмотрите некоторое пространство для прохода вдоль бортов, чтобы своим телом каждый раз не натыкаться на раму.
Многоразовое использование тента
Продумывая, как сделать каркасный тент для яхты, не забудьте, что он предназначен только для зимовки и по весне вам придется его демонтировать. Если предусмотреть складную конструкцию, то вы сможете использовать тент не один сезон. Важно продумать все соединения таким образом, чтобы после разборки конструкции, вы смогли на следующий год опять ее собрать. Используя барашковые гайки, вы значительно ускорите процесс сборки и разборки.
Герметичность
Герметичность – это один из важных факторов, которые надо учитывать при создании каркасного тента для яхты. Определенно, что мачта может стать помехой в проектировании идеальных тепличных условий на борту, поэтому либо ее надо снять, либо в конструкции учесть этот нюанс и сделать раму, не повредив мачту и тросы.
Использование вспомогательных программ
Несомненно, что техника и компьютеризация шагнули далеко вперед, облегчая человеку проектировочные работы. Используя конструкторские программы, в частности CAD, которая позволяет создавать чертежи любой сложности, вы сможете не только наглядно увидеть свой тент до начала работ, но и учесть все нюансы. Огромным плюсом использования таких программ является возможность точно рассчитать размеры, и, соответственно, расход материала.
Чтобы облегчить себе работу можно взять файл с чертежом палубы судна и занести его в программу, а потом на основании этих размеров производить расчеты.
В заключение хочется сказать, что чем больше помощников вам удастся сагитировать прийти, тем быстрее пойдет работа.
